MSR EXHAUST

S. CARBON LOOK
Ottenuto dalla base dell’acciao inox, viene trattato facendogli assumere aspetto e colorazione del carbonio, ma più resistente e duraturo, viene quindi consigliato per qualsiasi utilizzo come per esempio per i monocilindrici.
Terminale Honda Silver Wing 400



ACCIAIO INOX
Il termine inox deriva dal francese inoxydable. E’ una lega di ferro e carbonio, il suo vantaggio principale è la resistenza alla corrosione. Il suo utilizzo in spessori piuttosto sottili  (circa 0,5 mm) consente di avere un terminale dal peso ridotto rispetto al silenziatore di serie senza però pregiudicare la durata nel tempo.

CARBON STYLE
Ottenuto dalla base dell’acciao inox, viene verniciato facendogli assumere una colorazione del carbonio, ma più resistente e duraturo, viene quindi consigliato per qualsiasi utilizzo come per esempio per i monocilindrici.



ALLUMINIO
Si tratta di un metallo che si può deformare senza giungere nell’immediato a rottura, color argento; resistente all’ossidazione, leggero, il suo basso costo lo rende il miglior compromesso per quanto riguarda il rapporto qualità prezzo.



TITANIO
E’ un metallo leggero, durevole, di colore bianco metallico, lucido, resistente alla corrosione ed con un ottima capacità di dispersione del calore.
Queste principali doti lo rendono assieme al carbonio il materiale del futuro, simboleggiando lo spirito racing della produzione MSR.


CARBONIO
Elemento notevole per vari motivi, come ad esempio le sue differenti forme date dalla morbida grafite e dai più duri diamanti.
Le principali caratteristiche del carbonio sono leggerezza e look aggressivo, inoltre è un ottimo dissipatore di calore che permette di utilizzarlo nelle immediate vicinanze di carene, nei sottocoda e quindi sempre più adiacente al passeggero.